253系

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日光はおそらく最後に行ったのは小学生のころのはずだからなんと50年振り。十数年前に那須の国立公園内にホテルを設計していた時に日光市内の公園事務所を訪れたことはあるがただ仕事だった。金谷ホテルなら泊まってみてもいいなと思ったのがきっかけ。列車は浅草発ではなく新宿発の「日光」を選んだ。JRから東武鉄道に乗り入れるので特急券込みで\4,000と割高なのだがえきねっとのトクだ値だと\2,400。車輌は以前のNEXで使われていた253系でオリジナル彩色。栗橋で東北本線から東武線に乗り入れる時に架線のない「デッドセクション」を通過するのが乗鉄には重要。一瞬だが非常用照明が点灯する。終点の東武日光駅の200m東にあるJRの日光駅は写真のような趣。莫大な設備投資をして他社線を走った挙句に肝心の駅舎をスキップせざるを得ないJR社は無念だろう。
2018/04/26(Thu) 09:04:07 | doglog
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kinoshita
木下道郎 ・ 建築家
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