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一日中勝沼を歩き回ってきました。目的の一つは何度も通っていながら未だ見ていなかった勝沼の産業遺産。家を出る頃まで降り続いていた雨はすっかり上がって勝沼ぶどう郷駅に着いた時には青空になっていました。先ずは大日影トンネル遊歩道。1903年 に中央線初鹿野（1993年から甲斐大和）と塩山間に開通して以来100年近い使命を終え 、2007年に遊歩道として整備されたものです。1.4kmもの長さの真っ直ぐな空間をひたすら歩くのは不思議な感覚です。退避用に造られた壁の小さなくぼみを利用して竣工当時の写真が展示されています。1913年に勝沼駅（1993年に改称）ができる前の大日影信号に造られたスイッチバックの写真もありました。

トンネルを抜けると紅葉が始まった渓谷。鉄路は小さな橋梁を越えてワインカーヴとして再生されているその先のトンネルの入り口に続いていました。