八ッ場ダム

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吾妻線の旅。2年前に訪れた時は新線に切り替わって旧川原湯温泉駅が廃駅になる直前で、いずれは湖底に沈む吾妻渓谷を脳裏に焼き付けようと散策を愛おしんだ。2014年9月2〜6日の[doglog]にアップしています。下り列車は月島駅を過ぎると急に速度を上げる。新線は深いトンネルを抜ける代わりにほとんど直線なのだ。長いトンネルを一気に抜けると新しい川原湯温泉駅。旧駅からは1km以上離れまわりは新しくできたものばかりだから降りる気もしない。そしてまたトンネルを抜けると「やまどり」の終点の長野原草津口駅。こちらも駅舎もまわりも新しく草津に行くバスの乗換駅に徹しているようす。40分の暇にできるだけ歩いてみたけれども吾妻渓谷はカミソリ護岸に仕上げられてしまっていて秋を楽しむ風情もない。いつのことになるのかは情報がないのだが湖が満水になると護岸の上まで水面が来るということなのだ。遠景は美しいし近くもうまく切り取ればいいところなのだけれどなあ。群れ飛ぶ燕が偶然写っていたのだけはラッキー。これからどんどん人口が減っていくというのにこのような新しい水瓶が本当に要るのでしょうか。ちゃんと真面目に将来の日本を考えている人がいるのかなあ。
2016/09/12(Mon) 09:34:35 | doglog
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kinoshita
木下道郎 ・ 建築家
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