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新しい東横線。車内の撮影スポットは撮鉄に占拠されているので、代官山駅で途中下車してみました。切り替えの時の固定部分と可動部分の境い目が見えています。下の写真では左右に残されている鉄骨の跡から切替え直前の線路の高さが確認できます。ただそれだけの写真です。渋谷駅での深い回りくどい乗り換えも慣れてしまえば、新宿三丁目へ迂回するよりは早いので、結局少し不便になったということで落ち着きそうです。