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勝沼に向かう中央本線はなかなか味わい深い鉄道です。勾配が急でカーブが多くトンネル・鉄橋たくさん。車窓の風景が変化に富んでいます。大月では富士急行線とも繋がっていて珍しい車両もあります。「富士山特急」が出て行くところを捉えましたが、このデザインはなんとかならないものでしょうか。街並みには合っていると言えなくもありませんが・・・。大月駅では「吉田のうどん」が恋しくなって間食をしてしまいました。かき揚げなどを乗せない純正版に「摺種」をしっかり入れました。大月を過ぎると左右の山並みが迫ってきて渓流と線路と国道が家並みのあいだを絡みながら登って行き笹子トンネルに突入します。大月からの各駅停車は窓が開けられるので珍しい雪景色がカメラに記録されました。景色の展開がしっかり頭に入っていないと撮れない写真もあります。曇りのち雨だったはずがこのあたりで日がさしてきて、笹子駅停車中の線路際の雪の微妙な翳がきれいでした。