吾妻線

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18きっぷで吾妻線に挑戦。終点の大前まで行く列車は1日4本。日帰りとなると事実上1323着の折り返し1344発で戻るしかありません。長野原草津口で9分間停車のあいだにホームを散策。退避線に485系「やまどり」がとまっていました。往きの車中で昼飯にした高崎駅の「鳥めし」は「秋味」とよく合って満足。

雀の昼

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小さな雀は食餌も小さい。

盲導犬

140830.jpg-駅で出会ったポスターの盲導犬は亡くなったフクに似ていて思わずパチリ。わけのわからない人間に傷つけられても鳴き声も上げなかった盲導犬のさみしいニュースにほろり。えらいなあ。

秋の風が吹いて

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ススキに秋の風が吹いて急に涼しくなりました。

勝沼 雨

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久しぶりの勝沼ぶどう郷駅。途中下車したものの折悪しく雨が激しくなって葡萄畑の散策は断念。

吉田の駅うどん 消滅

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久しぶりの大月駅。駅蕎麦屋の「吉田のうどん」のためにわざわざ降りたのに、メニューから消えていました。がっかり。富士山に向かう富士急線はたいへんな人気でsuicaが使えない乗換改札がごった返していました。

残暑見舞い

140824b.jpg-ドライアイス。子供たちが小さい頃は大受けだったのですが、犬たちにはさっぱり。

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kinoshita
木下道郎 ・ 建築家
詳しくはworkshop-kino.com

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